有些无良商家会用仿皮制品冒充真皮制品出售作为消费者的您又该如何选购呢？1手感鉴别法真皮手感富有弹性由天然性的不均匀纤维组织构成您将皮革正面向下弯折90度左右会出现自然皱褶分别弯折不同的部位形成的折路表现也有明显的不均匀观察产生的折纹粗细、多少如果有明显的不均匀，基本可以认定这是真皮而合成革手感像塑料回复性较差，弯折下去折纹粗细多少都相似2气味鉴别法天然皮革具有一股很浓的皮毛味即使经过处理，味道也较明显而人造革产品，则有股塑料的味道，无皮毛的味道3燃烧鉴别法可以问店员索要一小块皮样进行测试主要是嗅焦臭味和看灰烬状态天然皮革燃烧时会发出一股毛发烧焦的气味烧成的灰烬一般易碎成粉状而人造革，燃烧后火焰也较旺收缩迅速，并有股很难闻的塑料味道烧后发粘，冷却后会发硬变成块状


真皮座椅的不足.表面易损。
锐物是真皮的克星，一旦遇上刀、剪、针等，真皮上就会留下印痕。
比较来说，绒布就不会那么娇气了。
而且修补起来，绒布的成本也远远低于真皮。
当然更重要的是，真皮比绒布更容易出现老化现象，因此真皮座椅更需要小心呵护。
坐感过滑。
车主可能用系安全带或是增加坐垫的方法来对付这个问题。
事实上，厂家已经针对这个问题，对真皮表面进行皱褶处理，以增加摩擦系数。
织物座椅的优点：温暖舒适，给人温馨的乘坐感;材质外观种类繁多，鞋革厂家在哪里，有化纤纺织品、尼龙及丝绸等等。
的还用细合成纤维无纺布做面料;乘坐稳定好，摩擦力大，不易晃动;保暖性好。
织物座椅的缺点：污染后不易清洗;防水能力差，易潮湿，夏天受潮织物内易生真菌;为保持座椅整洁干净，给人好的心情，需经常清洗，打理麻烦;散热性差在夏天乘坐导热慢，出汗不易蒸发。
总结：一般汽车车型原装的真皮座椅都是没有问题，但大家要警惕的是某些低配车型原配的是织物座椅，结果4S店说加一点钱就能改装成真皮座椅的做法，一般而言加装的都是PU皮材质的假皮!就是上面说的皮革皮


超纤皮革是超细纤维PU合成革的简称，通过梳理制成三维结构网络的无纺布，再经过湿法加工，PU树脂含浸，碱减量，破皮、磨毛、染整等工艺，再通过PU干法贴面终制成超纤皮革。
是继PVC人造革、PU合成革之后的第三代人工皮革。
和PVC革、PU不同之处在于，常平镇鞋革，其基布为超细纤维，而不是普通的针织布或者机织布，其本质是一种无纺布，但是细度仅为普通无纺布纤维的1/20乃至更细。
正是因为其基布超细纤维的极细度，同时通过PU聚氨酯树脂含浸，完全模拟了天然皮革的组织结构，因而具备了普通人工皮革所不具备的更多优异性能，从结构上更加接近于真皮的天然纤维。
从某种程度上说，它的高耐刮、高耐磨、高撕裂、高剥离，不褪色等部分性能甚至超越真皮。
同时还具备耐酸、耐碱、耐腐蚀、环保性能优越；品质均一、利用、适合规模化生产等优点。


目前国内超纤革厂家超过20家，生产线超过40条，鞋革定制，年产量1亿平方米左右。
超纤革被广泛应用于制鞋业、汽车内饰、家具沙发、手套以及电子产品外套等方面，特别是在汽车行业呈现逐年快速增长态势。
汽车工业近十年取得突飞猛进的发展，2015年汽车保有量约2400万辆。


其中乘用车就可达1800万辆，以每台用10平方米座椅革计算，30%采用环保海岛超纤皮革，仅乘用车每年就需要5400万平方米，汽车后市场的一半织物座椅进行改造，鞋革厂家，一部分二手车升级，需要真皮及超纤皮革面料达万平方米。
此数字不容小觑，许多商家和企业已关注，并已尝试用海岛超纤革替代天然皮。
因为真皮加工是一个污水处理量很大的行业，而中国真皮加工的中小企业较多，大部分家庭作坊式的真皮加工企业，对于污水处理的效果很差，造成了较为严重的污染。
超纤皮革替代真皮也将是今后主要的发展趋势。
由此可见，受环保因素、国家政策及国内汽车市场超纤皮革需求量增加的影响，超纤革势必迎来大发展的春天，超纤革企业也会迎来一个大发展的契机！！
鞋革厂家-恒宝鞋材厂家-常平镇鞋革由晋江市恒宝鞋材贸易有限公司提供。
晋江市恒宝鞋材贸易有限公司为客户提供“超纤,超纤皮,透气革,太空系列”等业务，公司拥有“恒宝”等品牌，专注于库存皮革及制品等行业。
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